شرکت هواپیمایی ژاپن گفته است که” خانمها و آقایان “را از اطلاعیه های مربوط به پروازهای انگلیسی که بازنشسته می شود ، بازنشسته خواهد کرد ، این یک گام نمادین به سمت فراگیری در کشوری است که مدتهاست فعالان برای تغییر سنتهای جنسیتی ریشه دار مبارزه می کنند. < p class = "css-158dogj evys1bk0"> اطلاعیه ها به زبان ژاپنی بدون تغییر باقی می مانند زیرا در ابتدا از سلام مخصوص جنسیت استفاده نمی شود.
اعلامیه روز دوشنبه به نظر می رسد اولین شرکت هواپیمایی ژاپنی باشد ، زیرا شرکتهای هواپیمایی و مترو در سالهای اخیر در سراسر جهان زبان خاص جنسیت را حذف کرده اند. (در سال 2017 ، مقامات انگلیسی گفتند که “متشکرم ، سلام بر همه” در مترو لندن).
مارک موریموتو ، سخنگوی خطوط هوایی ژاپن ، روز سه شنبه گفت سلام و اعلامیه ها به انگلیسی به زبان انگلیسی در فرودگاه و کابین از پنج شنبه به زبان بیطرف جنسیتی مانند “همه مسافران” یا “همه” استفاده می شود – یا به طور کلی از عبارات خاص جنسیت جلوگیری می شود.
“ما آرزو داریم شرکتی باشیم که بتوانیم فضای مثبتی ایجاد کنیم و رفتار کنیم همه ، از جمله مشتریان ما ، با احترام ، “آقای موریموتو در یک ایمیل گفت.
گام کوچک این شرکت هواپیمایی است ، به عقیده برخی ، به سمت زبان بیشتر جنسیتی است به طور موثر مسافران غیر ژاپنی را هدف قرار می دهند. ژاپن همچنان کشوری محافظه کار است که در آن قانون گذاران در برابر شناخت ازدواج همجنسگرایان مقاومت کرده اند حتی اگر حمایت عمومی افزایش یافته است.
بررسی اخیر غول تبلیغاتی Dentsu نشان داد که تقریباً 80 درصد افراد 60 ساله و زیر ازدواج همجنس باز اما همین نظرسنجی نشان داد که بیش از نیمی از مردان همجنسگرا و لزبین ها در ژاپن در میان فشارها برای مطابقت با هنجارهای سختگیرانه جامعه نگران بیرون آمدن هستند.
سال گذشته ، 13 زوج های همجنسگرا با طرح این استدلال که حق قانون اساسی آنها برای برابری نقض شده است ، اولین دادخواست های ژاپن را مطرح کردند تا دولت را مجبور به تشخیص ازدواج همجنسگرایان کنند. (تایوان اولین بار در آسیا بود که ازدواج همجنسگرایان را قانونی کرد ، در ماه مه سال 2019. دولت تایلند اتحادیه های همجنسگرایان را در ماه ژوئیه به رسمیت شناخت اما از کلمه “ازدواج” در قانون جدید اجتناب کرد.)
ژاپنی ها از راه های دیگر به سختگیری های سنتی پیرامون جنسیت عقب نشینی کرده اند. یک گروه کوچک اما در حال رشد از “مردان بدون جنسیت” ، یا مردان بدون جنسیت ، با نگاهی آندروژنی مرزها را تاری کرده اند.
صنعت حمل و نقل هوایی جهانی به عنوان یک مجری دقیق نقش های جنسیتی سنتی از طریق نیازهای دقیق برای خانم های خدمه پرواز دیده می شد. آنها مجبور بودند آرایش ، کفش پاشنه بلند و دامن بپوشند. در سالهای اولیه ، مهمانداران نیز از نظر وزن مورد نیاز بودند. خلبانان زن نادر بودند.
سفر هوایی در دهه 1960 یک امر پر زرق و برق تلقی می شد و استفاده از “خانم ها و آقایان” برای پرداختن به مسافران فقط در طول جذابیت آن بیشتر می شد عصر طلایی سفر نامیده می شود.
در سال های اخیر ، شرکت های هواپیمایی از جمله ویرجین آتلانتیک به تماس مهمانداران پرداختند تا برخی از قوانین ظاهری را آرام کنند و شلوار را به لباس زنان اضافه کنند.
در پی کارزاری که محل کار ژاپن را هدف قرار می داد و زنان را مجبور به پوشیدن کفش پاشنه بلند می کرد ، هواپیمایی ژاپن در ماه مارس گفت که به مهمانداران زن اجازه می دهد نوع مورد نظر را انتخاب کنند. کفش هایی که در پرواز می پوشند. همچنین برای اولین بار مهمانداران هواپیما مجاز به انتخاب شلوار به جای دامن هستند.
در سال 2017 ، این ایرلاین همچنین سیاست های خود را تغییر داد تا لزبین ، همجنس باز ، کارمندان دوجنسیتی و تراجنسیتی می توانند مزایای خانوادگی را دریافت کنند که قبلا فقط به زوجین جنس همجنس داده شده بود. همه شرکتهای نیپون ایرویز ، یک رقیب ، در سال 2018 یک سرویس بهداشتی خنثی از نظر جنسیت را در سالن توکیو شرکت هواپیمایی نصب کردند. همچنین در سال 2016 شروع شد تا مسافران بتوانند شریک زندگی همجنس خود را به عنوان اعضای خانواده در برنامه های مسافت پیموده شده ثبت کنند.
هواپیمایی ژاپن گفت که انگیزه آن شنیدن صحبت های مشتریانش است ، اما این اولین شرکت هواپیمایی نیست که جمله “خانمها و آقایان” را بنویسد. Air Canada و Easy Jet از جمله دیگر ، در اطلاعیه ها دیگر از آن استفاده نکردند.
