چهل روز پس از نجات توسط با حمل یک تانکر در دریای مدیترانه و سپس جلوگیری از آمدن ساحل توسط مقامات مالت ، سرانجام یک گروه 27 نفری مهاجر اجازه یافتند که آخر هفته در ایتالیا پیاده شوند. p>
مهاجران روز جمعه از تانکر ، Maersk Etienne ، به یک کشتی بشردوستانه منتقل شدند و سپس اواخر روز شنبه اجازه پهلوگیری در بندر Pozzallo ، سیسیل را داشت. p>
این درام چند هفته ای س questionsالات جدی را در مورد نقش شناورهای تجاری رعایت كننده قوانین آبهای بین المللی در انجام عملیات نجات اضطراری مطرح كرد و توجه را به سیاست های كاهش مهاجرت اروپا معطوف كرد. p>
گروه های حقوق و حقوق کارشناسان حمل و نقل هشدار داده اند که اختلاف بین کشتی و مقامات محلی می توانند با بازدارندگی شناورهای تجاری در مدیترانه از پاسخگویی به قایق های مضطرب طبق قانون پیش بینی شده ، یک الگوی خطرناک ایجاد کنند و زندگی را تهدید کنند. p>
حل و فصل اختلافات چند روز پس از آتش سوزی بزرگترین کمپ پناهجویان در اروپا ، در جزیره یونان رخ داد. لزبوس ، 12000 نفر را آواره و خواستار رسیدگی به بحران فزاینده انسانی در آنجا شد. p>
ویدئویی که روز یکشنبه توسط Maersk Tankers ارسال شد ، نشان داد که مهاجران با لباسهای محافظ شخصی سفید ، بالاخره پا به پا می کنند به زمین در سیسیل بروید. p>
“به اروپا خوش آمدید” می توان مردی را در این کلیپ گفت.
این حماسه در 5 آگوست آغاز شد ، زمانی که مرسک اتین درخواست را دریافت کرد مقامات مالت برای پاسخ به یک قایق در نزدیکی مضطرب و پیدا کردن 27 نفر – از جمله یک زن باردار و حداقل یک کودک – در یک قایق ماهیگیری سخت و شلوغ شلوغ هستند. آنها را به سرعت به داخل نفت کش آوردند ، اما سپس مالت اجازه پهلوگیری به نفتکش را رد کرد. p>
و بنابراین کشتی در دریای مدیترانه ماند و منتظر قطعنامه بود. با طولانی شدن هفته ها ، تجهیزات نفتکش – که برای یک خدمه 21 نفره در نظر گرفته شده بود – کاهش یافت ، اوضاع روی کشتی بدتر شد. کارشناسان حمل و نقل هشدار دادند که این وضعیت سلامتی خدمه کشتی و مهاجران نجات یافته را تهدید می کند. p>
سازمان بین المللی مهاجرت و آژانس پناهندگان ملل متحد ، کمیساریای عالی پناهندگان سازمان ملل ، هشدار داد که پیاده شدن تاخیر در پیاده سازی ، تشدید عمده سیاست های تهدید کننده زندگی اخیر توسط مالت و ایتالیا است که هر دو در خط مقدم مسیر مدیترانه از آفریقای شمالی به اروپا هستند. p> < p class = "css-158dogj evys1bk0"> آژانس ها در بیانیه ای که هفته گذشته منتشر شد گفت: “Maersk Etienne مسئولیت های خود را انجام داد ، اما اکنون خود را در یک بازی دیپلماتیک عبور از بسته دریافت می کند.” / p>
مهاجران روز جمعه از تانکر به یک ناو مخصوص نجات بشردوستانه ، ماری جونیو ، که توسط گروه امداد Mediterranea اداره می شود ، منتقل شدند. طبق این سازمان ، یک زن باردار و همسرش بلافاصله توسط گارد ساحلی ایتالیا تخلیه و به بیمارستان منتقل شدند زیرا “وضعیت او به دلیل طولانی شدن زمان در دریا بدتر شده بود”. p>
طبق Mediterranea ، همه افرادی که در سیسیل پیاده شدند از نظر ویروس کرونا آزمایش منفی داشتند. این بیماری همه گیر به عنوان بخشی از دلیل مجاز نبودن کشتی های امدادی و کشتی های تجاری با مهاجران در هواپیما برای پیاده شدن مسافران در بنادر جنوب اروپا است. p>
ایتالیایی شعبه آژانس پناهندگان سازمان ملل متحد روز یکشنبه در بیانیه ای گفت که تیم آن هنگام پهلو گرفتن کشتی در پوزالو حضور داشته است و مهاجران از کامرون ، چاد ، مصر ، اریتره ، لیبی و سودان آمده اند و شامل افراد زیر سن قانونی نیز هستند. این اتحادیه از ملت های اتحادیه اروپا خواست تا “از رویكرد فعلی اتخاذ موافقت نامه های موقت” برای مقابله با نجات مهاجران صرف نظر كنند و “یك مكانیسم پیاده روی واضح ، ایمن و ساختاری ایجاد كنند” كه مسئولیت آن را به طور مساوی بین كشورهای عضو تقسیم می كند. p>
کیارا کاردولتی ، نماینده کمیساریای عالی پناهندگان در ایتالیا ، در بیانیه گفت: “ما از مقامات ایتالیایی به دلیل استقبال از این افراد به شدت آسیب پذیر قدردانی می کنیم.” “با این تصمیم ، ایتالیا به یک بحران انسانی که پنج هفته به طول انجامید پایان داد ، و بار دیگر چهره انسانی خود را با رعایت نامه و روح قوانین بین المللی نشان داد.” p>
تامی توماسن ، افسر ارشد فنی Maersk Tankers ، پس از انتقال مهاجران به کشتی بشردوستانه در بیانیه ای گفت که سازمان “آسوده و سپاسگزار است” . “
” افراد نجات یافته اکنون می توانند سرانجام مراقبت های پزشکی مورد نیاز خود را دریافت کنند و خدمه ما می توانند سفر خود را با خیال راحت ادامه دهند. p>
اما وی افزود که در حالی که این شرکت از حمایت Mediterranea برای کمک به پایان دادن به ایستادگی قدردانی کرد ، این شرکت “به شدت در مورد تأخیر طولانی” نگران بود.