DAKAR ، سنگال – تخمین زده می شود که 150 مهاجر پس از اینکه روز جمعه قایق چوبی که در آن سفر می کردند در سواحل سنگال غرق شد ، جان خود را از دست دادند ، این آخرین تصادف در یک سلسله مرگبار برای کسانی است که برای رسیدن به اروپا مسیر دریایی خطرناک در شمال غربی آفریقا را امتحان می کنند که در سالهای اخیر محبوبیت کمتری پیدا کرده است.
طبق Alarm Phone ، یک خط تلفنی برای مهاجران گرفتار در دریا و آتش نشانان سنگالی ، قایق واژگون شد و بسیاری از مسافران غرق شدند. که عواقب آن را در ساحل دید. کمتر از یک هفته از آخرین فاجعه ای گذشته بود که در آن حداقل 140 نفر که قصد داشتند به اروپا بروند با آتش گرفتن قایق خود غرق شدند.
هر دو قایق بودند رفتن به جزایر قناری ، مجمع الجزایر اسپانیا در 60 مایلی سواحل مراکش ، که در ماه های اخیر ده ها مسافر کشتی دریافت کرده است زیرا سایر مسیرها از طریق صحرا و از طریق مدیترانه به اروپا دشوارتر و خطرناک تر می شود. < هفته گذشته در یک بیانیه دولت سنگال گفت: در کلاس مهاجرت مخفی از طریق دریا ، یک تجدید قوا اتفاق افتاده است. «class:" css-158dogj evys1bk0 " این اداره گفت که این عملیات نظارتی را از طریق هوا و دریا انجام می داد و 28 نفر را که مظنون به قاچاق مهاجران بودند دستگیر کرد.
پانزده سال پیش ، این مسیر شلوغی بود. طبق اعلام سازمان بین المللی مهاجرت ، در سال 2006 ، بیش از 32000 مهاجر از آفریقای غربی و مرکزی از مسیر دریایی آفریقای غربی عبور کردند. سال گذشته ، فقط 2،698 نفر وارد جزایر قناری شده اند ، که به عنوان بخشی از اسپانیا متعلق به اتحادیه اروپا است. برای سال 2020 ، این تعداد فقط در 9 ماه اول سال به بیش از 6000 رسیده است.
این مسیر به اسپانیا آنقدر خطرناک است که از مدت ها قبل به این نام شناخته می شد “Barsa wala Barsakh” ، که به معنای “بارسلونا یا مرگ” در ولوف ، پرطرفدارترین زبان سنگال است. اما مسیرهای دیگر خطرات خاص خود را دارند: کسانی که از طریق صحرا به لیبی می روند خطر تبدیل شدن به یکی از دهها هزار پناهجو و مهاجر گرفتار در کشور آفریقای شمالی را دارند و مورد سوuses استفاده های جدی قرار می گیرند.
بر اساس اعلام سازمان های حقوق بشری ، بسیاری از کشورهای اروپایی که سعی در جلوگیری از پذیرش مهاجران بیشتر دارند ، با مقامات لیبی همکاری می کنند تا اطمینان حاصل کنند که افرادی که قصد عبور از دریای مدیترانه را دارند دستگیر و به آنجا بازگردانده می شوند. از سال 2016 ، حدود 60،000 مرد ، زن و کودک به این طریق متوقف شده اند. عفو بین الملل گفت.
علیو گینگو ، 18 ساله بود و در آستانه فارغ التحصیلی دبیرستان بود امتحانات ، روز جمعه در قایقی بود که خراب شد و از آن زمان خبری از او نیست ، گفت: ندیه فی ، یکی از اقوام وی.
“او می رفت و کار می کرد قایق های ماهیگیری ، برای بدست آوردن مقداری هزینه برای مدرسه و حمایت از مادرش. “خانم فای گفت.
وی گفت که دو جوان دیگر را نیز می داند که در آن قایق بوده اند و از زادگاهش مبور ، جنوب داکار پایتخت سنگال حرکت کرده اند.
آقای. خانم فی گفت پدر گنینگو به کاپیتان قایق کمک کرده بود تا مسافران را برای سفر پیدا کند و در عوض دو صندلی رایگان در قایق به او اعطا شد. وی گفت: او می تواند انتخاب کند که آیا آنها را به قیمت هر قطعه 500 دلار بفروشد یا آنها را بدهد. وی تصمیم گرفت آنها را به دو پسرش بدهد.
نیروهای مسلح سنگال همچنین از رهگیری حداقل پنج قایق از اوایل ماه اکتبر گزارش داده اند که نزدیک به 500 نفر را حمل می کند. اما این شامل قایقی نیست که در 24 اکتبر در ساحل نزدیک شهر سنت لوئیس آتش گرفت.
پیت ندیای ، وبلاگ نویس و مسئول ارتباطات در شهر سنت لوئیس با برخی از کسانی که از قایق در حال سوختن فرار کرده بودند ملاقات کرد و نوشت: “غم و ناامیدی روی چهره آنها نوشته شده است.”
مادی کامارا گزارش داد از داکار و روت مک لین از لاگوس ، نیجریه.
