همین منجر کمتر فشار رجوع و برگشت می شود ، که به نوبه خویش باعث کمتر مصرف بخار و در سرانجام مصرف سوخت می شود ، در عین درحال حاضر سبب ساز افزایش قدرت و بازیافت دیگ بخار می شود. برج خنک کننده در قرن نوزدهم از شیوه تولید کندانسورها به جهت استعمال اساسی موتور بخار آغاز شد. اگر اصول محافظت همین دستگاه به صحت رعایت نگردد سبب پیدایش مشکلات فراوانی خواهد شد. همینطور از منظر حفظ و نگهداری سیستماتیک نیز، آب خنکسازی شده موجب می شود تا هیچگونه رسوب گذاری و نهایتاَ جراحت به تجهیزات صنعتی و اتومبیل آلات وارد نشود. كليه الكتروموتورها داراي شرايط 38V,50 HZ,3phase بوده و عموما ازماركزيمنس چک و یا این که برندهای دارای اروپایی استعمال می گیرد. قلب برج خنک کننده پکینگ یا این که برج خنک کننده در شهریار فیل آن است. قطره گیر ها معمولا در کنار پکینگ ها در جهت جریان هوا کارگزاشتن می شوند تا سطح از دست رفتن قطرات آب را کاهش دهند. این مرحله از خنک کاری در اکثری از فصول سال یاری می نماید تا میزان خنک کاری مورد نیاز توسط تبخیر تا حد قابل توجهی کم شود.انتقال انرژی به واسطه ی کویل که اهمیت ترین نصیب کولینگ می باشد انجام می پذیرد . هر چه مسیرهای موجود در یک قطره گیر اکثر باشد، از دست دادن قطرات آب کاهش می شود، ولی فشار بالاتر رفته و مصرف انرژی رشته ها ارتقاء پیدا می کند. بیشتر برج های خنک کننده از چوب های شیمیایی شده، در کنار ترکیب بتن اهمیت سیمات تقویت شده (RCC) و فیبر های تقویت شده اهمیت پلاستیک ساخته می شوند. قطره گیر ابزاری به جهت حمایت از پکینگ به شمار می آید. پکینگ برج مرحله مهم موجود برای انتقال گرما فی مابین آب داغ و هوا برای ساخت آب سرد است. آب سرد تولید شده به وسیله این مبداء برودتی مجدداً انرژی اضافی تجهیزات را جذب و آن را به هوا انتقال میدهد. برج خنک کننده از لحاظ شیوههای انتقال حرارتی به سه جور تقسیم میشوند.