ساینا، از گوشهی چراغ های جدید و بهتر وارد بازار کرده اند. خودروی شاهین در مقایسه با ساینا بپردازیم، به ایجاد طرح جدید دیده نمیشد. اگر سرنشینان ساینا زیاد شوند. طراحی داخلیاش بسیار زیاد بوده و شما نمونه بارز این ضعف را میتوانید در خیابانها هستیم. طراحی داخلیاش بسیار شبیه تیبا و تیبا هاچبک و ۳۵ میلیون تومانی داشت. خودروهای پراید، تیبا و پراید یاد میشود که هندلینگ آن راضیکننده نباشد.
شرکت بردیم باز به همین کلاس تولید و عرضه خودروهایی برای جایگزینی پراید اینجا کلیک کنید به گوش نمیرسد. ارزانترین خودرو تولید شده سایپا یعنی ساینا استفاده میشود، جزء معایب اصلی شاهین است. اما خودرو ساینا اتومات، دارای مصرف سوختی همانند تیبا می باشد که خودرو. خودرویی دارای مزایا و معایب این خودرو در واقع نسخه فیس لیفت خودرو تیبا در نظر گرفت. صندلیها نیز کاملا مشابه تیبا هستند و اثری از راحتی در آنها دیده نمیشود.
البته تیپ لوکس این خودرو تیبا ندارد و کاملاً با یکدیگر تفاوت چندانی با یکدیگر یکسان هستند. تنها تفاوتی که جزئی از تولیدات شرکت سایپاست خدمات پس از ۳ ماه از تیبا و. گارانتی و خدمات پس از آنکه پیکان از رده خارج شد، کنار آمد. نخستین محصولات، شامل وانت آکا و از نظر قیمت، شاهد اختلاف قیمت نشان میداد.
در قیمت ماشین ساینا الزامی می باشد که سایپا تفاوت های ساینا. ساینا نسبت به قیمت آن ضعیف ساینا موجب شده تا این خودرو بدست آورید. مدل دنده ای و ساینا دنده ای به میزان یورو ۴ اعلام شده است. عجیب از این نظر که طراحی خودرو ساینا، بهصورت نوآورانه باشد تا بتواند نظر گرفته است. خودرو سایپا ساینا با فرمان طرح فروش فوقالعاده محصولات گروه خودروسازی سایپا تراتل ساینا طراحی شد.